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京沪高速铁路股份有限公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体。目前，该公司资产质量优良、有稳定的现金流，已连续盈利超过三年，属于《铁路“十三五”发展规划》中明确的实行资产证券化的高速铁路企业，已具备首次公开发行股票并上市的条件。资料显示，京沪高速铁路股份有限公司于2008年1月9日注册，创建时，其注册资本达到1306.23亿元，今年1月份，注册资本变更为400亿，减资约900亿元。

京沪高铁公司参股股东披露的信息显示，京沪高铁自2014年扭亏后持续盈利，2014~2017年，4年时间内收获利润共计311.7亿元。京沪高铁树立了世界高铁运营的新标杆。同济大学铁道与城市轨道研究院院长孙章在接受第一财经记者采访时说，京沪高铁是连接首都到我国第一大商业城市的黄金线，客流饱满，在验收时能够达到盈亏平衡点，运营后迅速盈利。京沪之间商务、旅游、探亲访友的需求量大，京沪高铁有效提升了沿途百姓的幸福感。

某金融机构业务部门负责人表示，要分清投融资主体，对合规企业法人进行融资。即使项目法人明确为企业，还应甄别是否为实质上的政府融资平台。如果融资属政府指令行为，或者项目经营现金流无法覆盖投资与回报，需要财政拨款偿还债务，应定性为代政府投资项目举债，不能放款。

小猪佩奇真被“封杀”了吗？5月7日，南都记者在抖音上搜索“小猪佩奇”，与此相关的用户、挑战和音乐均存在。“小猪佩奇”挑战页面显示，共有2300余人参与该挑战———不过，在4月下旬，这个数字是3.6万。一些此前获赞几十万甚至上百万的热门内容，在该挑战下已不复存在。

新华社平壤7月10日电（记者程大雨　吴强）据朝中社10日报道，朝鲜最高领导人金正恩在视察朝鲜两江道三池渊郡时强调，要提高农业机械化和现代化水平，推动农村振兴，科学进行城镇规划与建设，建设人民宜居的理想社会，并要求劳动党干部做人民公仆、为人民服务。

某种程度上，这和之前的拍卖自闭症儿童的画作有异曲同工之妙，但在形式和传播上，又做了更多的迭代和优化。上世纪80年代末，敦煌研究院开始探索敦煌石窟数字化的方法。2016年5月1日，“数字敦煌”资源库正式上线。截止到现在，敦煌石窟90个精品洞窟的高清数字化图像及全景漫游已经上线，用户可以登录数字敦煌网站浏览相应的影像资料。